リバイバルされた上沼垂の名門急行「佐渡」。１６５系がはじめて投入された列車。本庄ー岡部
１６５系発祥の地である新潟地区では、１６５系最後の定期急行列車「赤倉」も運転されていました。同列車の廃止後、湘南色の編成は廃車されてしまいましたが、近年リバイバル急行用に「ムーンライト」車が塗り戻され、久しぶりの原型ライト復活がファンから注目を浴びました。
一方、人気の高い夜行快速「ムーンライトえちご」は０３年３月まで１６５系で運転されて、リクライニングシートに改造された豪華仕様車が使われていました。
湘南色の活躍が再び始まる。撮影・提供Ｔ−ｒａｉｌ様
１６５系リバイバル急行「佐渡」。岡部―深谷
快速ムーライトえちご。撮影・提供：うみねこ様
シールドビームの「ムーンライトえちご」編成は１編成のみだった。新宿。
この当時、「ムーンライトえちご」は村上まで直通していた。早朝の新発田にて。
ムーンライトの間合で走る快速「フェアーウエイ」。東鷲宮ー栗橋。
ＮＨＫドラマとタイアップした臨時快速「こころ」。撮影・提供：Ｔ−ｒａｉｌ様
リバイバル急行「アルプス」。三鷹にて
リバイバル急行「かいじ」。阿佐ヶ谷にて
リバイバル急行「かわぐち」。相模湖にて
大井工場のイベントに使われる１６５系
リバイバル「かいじ」の折返し回送。中野―東中野
リバイバル列車としての活躍を終え、長野に向けて巣立っていった。西八王子―高尾
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