485系共通デザインジョイフルトレイン
 

以下の列車はみな485系をベースに
足回りの改造・車体の新製で登場しました。
車体の構造が共通しています。

また、きらきらうえつ以外は全列車お座敷列車です。

 
  
1994年に登場しました。登場時は4両編成でしたが、後に6両編成になりました。
現在、小山車両センター所属です。


  
1997年に登場しました。6両編成です。
現在、小山車両センター所属です。 

ニューなのはな
 
165系なのはなの後継として、1997年に登場しました。6両編成です。
室内はお座敷が基本ですが、畳を起こし、ボックスシートとしても利用できる構造です。
現在、幕張電車区所属です。

やまなみ
 
1999年に登場しました。4両編成です。
現在、新前橋電車区所属です。

せせらぎ
  
2001年に登場しました。4両編成です。
現在、新前橋電車区所属です。

※ やまなみとせせらぎは連結して8両での運用もあり、1〜4号車がやまなみ、5〜8号車がせせらぎです。

きらきらうえつ

 
快速きらきらうえつ 新潟−酒田間 

2001年に登場しました。4両編成です。
新潟−酒田間を日本海沿いの羽越本線経由で結ぶ観光列車です。 
見た目が似ていますが、この列車だけはハイデッカー構造です。
また、車内は回転クロスシートで、ラウンジカーも連結しています。
現在、新潟車両センター所属です。
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