日程

４月３日
福島　　　　　　　　　９：４０発
　普通列車
仙台　　　　　　　　１１：１７着
　　　　　　　　　　　１１：４０発
　こまち９号
盛岡　　　　　　　　１２：３１着
　　　　　　　　　　　１５：５４発
　スーパーはつかり１５号
青森　　　　　　　　１７：５２着
　　　　　　　　　　　２１：５０発
　ラ・フォーレ

４月４日
東京駅八重洲南口６：４０頃着
東京→秋葉原
　→飯田橋→新宿
新宿駅新南口　　１４：００発
　あぶくま号
福島駅東口　　　　１８：５９着

以上日程終了

今回の旅行の主な切符→乗車券、特急券、バス乗車券

　春休みに入った頃に臨時収入があり、乗ってみたかったスーパーはつかりや夜行バスに乗ろうと思い、
青森へ行きました。

　まず、３月ダイヤ改正よりワンマン運転の始まった福島−白石間に乗車しようと思い、普通列車で仙台
へ向かいました。この列車は白石までがワンマンで、そこからは車両を増結して仙台まで運行しました。

　仙台で昼食を購入し、こまちの車内で食べながら盛岡へ向かいました。
　盛岡ではバスに乗りましたが、放送で盛岡市バス協会か何かの「歌」が流れてびっくりしました。

　盛岡からは今回の目的の１つである、スーパーはつかりに乗車しました。１５号は盛岡−青森間の所要
時間が最も短いので、これに乗車してみました。
　さて、私はこの時期より、在来線の車内チャイムに興味を持ち始めました。このころから、好きなチャイムは
ＪＲ東日本３−Ａでした。今となってはいろいろな情報を入手している私ですが、この頃はこのチャイムが鳴る
のはスーパーひたちだけだと思っていて、スーパーはつかりで鳴るとは全く想定していませんでした。
　実際、発車前の自動放送ではＪＲ東日本１−Ａが鳴っていて、これが鳴るのだろうと思っていました。
当時はあまり魅力的には思わず、録音するつもりもなかったのですが、乗車記念のつもりで、始発放送は録音
しようとマイクを構えていました。すると、発車後の放送でＪＲ東日本３−Ａが鳴りました！！鳴らないと思って
いた上に、生で聞いたのは初めてだったので、非常に感激しました。

　青森ではまず、観光物産館アスパムの展望台に行きました。北海道が見えるかな？と思いましたが、残念
ながら見えませんでした。
　その後は青森駅近くのデパートの上の階にある図書館で時間をつぶしました。

　そしてこの旅行２番目の目的、夜行バスラフォーレ号に乗車するときがやってきました。私はこれが初めての
夜行バスでした。私が乗るのは１号車、幸運にもＪＲバス東北のニューエアロクイーンでした。
　２１：５０、ラフォーレ号は定刻に発車しました。国内最高クラスと言われる三菱の電子制御サスや、夜行バス
の特徴とも言える３列独立シートのおかげで、乗り心地はバスとは思えないほどよかったです。
　その後の運行も非常に順調で、東京駅には定刻より４０分早く到着しました。

　ここで今回の旅行の目的はほぼ終わったので、帰りのあぶくま号の時間まで、東京をブラブラしていました。

　新宿へ行き、帰りのあぶくま号に乗車しました。担当は福島交通です。本当は新型車に乗りたかったのですが、
この日は元ＪＲバス関東の旧型エアロバスでした。
　途中休憩を２回ほど取り、須賀川、郡山と順調に運行して行きました。その後一般道での渋滞に引っかかり
ましたが、終点福島駅にはほぼ定刻に到着しました。

　福島駅よりバスで自宅へ帰り、今回の旅行は終了しました。

左から、Ｅ７５１系（当時はスーパーはつかり）、今回乗ったあぶくま号車両（いずれも後日撮影）
※　方向幕はどちらも違いますが、これらの形式に乗りました。