三連休パスとは？
この切符は、ＪＲ東日本管内・伊豆急行線・北越急行線・ＩＧＲいわて銀河鉄道・青い森鉄道・ＪＲ北海道中小国−函館間
の新幹線・特急・急行・普通列車の自由席が、指定された３日間乗り放題というものです。
指定席またはグリーン席も４回利用できます。この際の指定された３日間とは土・日＋国民の祝日です。
気になるお値段の方は、(Ｈ１６年度より)
大人用 グリーン+自由 \30000 指定+自由 \26000
中高生用 指定+自由 \14000 グリーンはなし
子供 グリーン+自由 \9000 指定+自由 \5000
となっていて、特に中高生・子供は大変お得になっております。これが理由で私は三連休パスを利用していました。
私はいつもこれで旅行しますと、正規に支払った場合の７万〜９万円分は利用しました。
ちなみに過去最高金額は、約１５万円分です。主な理由は、３日間ほとんど列車に乗りっぱなしだからです。
しかし、それがseishun-dream的三連休パス使用法の目玉ではありません。
第一、使用金額なんて使った人にしかわかりません。そうではなく、もっとわかりやすい点があります。
以下は過去に私が実際に使用した三連休パスです。ハンコに注目してみてください。
これが使用前です。
普通に使うとこのくらいでしょうか。
私の場合こうなります。例え列車に乗りっぱなしでも、普通に使えばまずこうなりません。それはなぜか？
普通は新幹線自動改札以外では、ハンコはせいぜい１日の初めくらいにしか押されません。
しかし私は全ての改札・検札において、係員の方にハンコを押していただいているのです。
それにより、このような芸術作品級(？)の三連休パスとなるのです。
ではなぜハンコを集めているのかと言うと、目的は記念スタンプみたいなものです。
改札のスタンプはシンプルでしかも地名が入っているので、わかりやすいです。
しかし、これを集めるのにも苦労があります。第一にスペースの制約です。
切符という限られた範囲に数多くのハンコを押すのにはいろいろと苦労します。
そこで私は、赤いハンコと青いハンコをなるべく集中させて押してもらい、スペース
がなくなってきたら、赤の上に青、青の上に赤、という具合に押してもらいます。
こうすることで、少しは多く押せます。
たいしたことではございませんが、以上がseishun-dream的三連休パス使用方法です。
参考 過去の三連休パスの歴史
〜２０００年度 ゴーゴー３ＤＡＹＳ切符として発売。フリーエリアはＪＲ東日本全線。指定席無制限。
２００１年度〜 三連休パスに名称変更。効力は同じ
２００２年度 新たにグリーン席タイプの発売。この年までは指定席・グリーン席無制限。
２００３年度 指定席・グリーン席に４回の回数制限。
２００４年度 フリーエリア大幅拡大。伊豆急行線・北越急行線・ＩＧＲいわて銀河鉄道・青い森鉄道・ＪＲ北海道中小国−函館間利用可能に。
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